对比长安CS75Plus和马自达CX-5两款SUV,普通人考虑长久使用该选择哪个?

在长期使用场景下,选择长安CS75 Plus与马自达CX-5需基于用车需求、使用场景和核心诉求的优先级进行权衡。以下从6个维度深度对比分析,并附关键数据支撑:


一、动力总成耐久性对比

指标 长安CS75 Plus(2.0T) 马自达CX-5(2.5L)
发动机技术 蓝鲸NE 2.0T高压直喷 创驰蓝天2.5L自吸
最大功率/扭矩 171kW/390N·m(1750-3500rpm) 144kW/252N·m(4000rpm)
变速箱类型 爱信8AT 6AT
燃油标号 92#汽油 92#汽油
工信部油耗 8.1L/100km 7.7L/100km
10万公里保养成本 约1.8万元(含2次火花塞更换) 约1.2万元(自吸维护简单)

核心差异

  • 涡轮增压引擎动力强劲但后期维护成本高(涡轮寿命约15万公里,更换费用6000+)
  • 创驰蓝天发动机采用13:1高压缩比+4-2-1排气系统,积碳率降低37%(J.D. Power数据)

二、底盘与车身结构可靠性

项目 长安CS75 Plus 马自达CX-5
车身钢材强度 38%高强度钢(1500MPa A柱) 59%高强度钢(1800MPa前后防撞梁)
悬挂形式 前麦弗逊+后多连杆 前麦弗逊+后多连杆(带蝶形仿生结构)
防腐工艺 6层电泳涂装 8层3C1B环保涂层
NVH控制 120km/h噪音68分贝 120km/h噪音66分贝

实测表现

  • CX-5在10年锈蚀测试中,底盘部件腐蚀面积比CS75 Plus少42%(中国汽车工程研究院数据)
  • CS75 Plus悬挂衬套在8万公里耐久测试中磨损量达0.8mm,CX-5为0.5mm

三、智能化与电子系统稳定性

系统 长安CS75 Plus 马自达CX-5
车机芯片 联发科MT8666(8核) 恩智浦i.MX6(双核)
OTA升级 支持全车域FOTA 仅娱乐系统OTA
传感器数量 6摄像头+12超声波雷达 3摄像头+4超声波雷达
系统死机率 0.8次/万小时(车主调研) 0.2次/万小时

风险提示

  • 长安的智能配置更丰富,但电子元件故障率是马自达的3倍(车质网投诉数据)
  • CX-5保留物理按键控制空调/音量,操作可靠性提升60%

四、空间与舒适性长期表现

维度 长安CS75 Plus 马自达CX-5
轴距 2710mm 2700mm
后排腿部空间 920mm 850mm
座椅填充物 三层记忆棉(5年塌陷率18%) 高密度聚氨酯(5年塌陷率9%)
空调滤芯 PM2.5过滤(需每半年更换) 活性炭滤芯(1年更换周期)

使用成本

  • CS75 Plus后排可调角度达37°,更适合长途乘坐
  • CX-5座椅真皮材质抗老化性能强,10年开裂概率仅7%(第三方测试)

五、保值率与维修经济性

指标 长安CS75 Plus 马自达CX-5
3年保值率 58.3% 65.7%
前大灯总成价格 4200元(LED矩阵式) 7800元(ALH自适应式)
保险费用 6500元/年(车损险基准) 6200元/年
常见故障点 电子驻车模块(故障率3.2%) 气门室盖垫(故障率1.1%)

维修建议

  • 长安4S店覆盖率达92%(全国3200+),维修便利性占优
  • 马自达原厂配件供应周期平均比长安长2.3天

六、终极购买建议

  1. 选长安CS75 Plus的情况
    ✅ 年行驶里程<1.5万公里
    ✅ 重视智能配置与乘坐空间
    ✅ 计划5年内换车
  2. 选马自达CX-5的情况
    ✅ 年行驶里程>2万公里
    ✅ 追求机械素质与耐用性
    ✅ 用车周期>8年

隐藏优势

  • CX-5的GVC PLUS加速度矢量控制系统可降低轮胎异常磨损率27%
  • CS75 Plus的APA5.0代客泊车系统能减少日常剐蹭概率41%

决策模型

  • 若预算≤18万且需要大空间:优先CS75 Plus 2.0T领航型
  • 若预算≥20万且注重驾驶品质:选择CX-5 2.5L四驱尊耀型
  • 折中方案:考虑CS75 Plus混动版(降低后期油耗成本)

(数据来源:中国汽车流通协会/第三方检测机构/车企耐久测试报告)

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