6 月 26 日小米 YU7 发布后，马自达 CX-4 受到了更多关注，热度有所上升。这主要是因为小米 YU7 的外观设计与马自达 CX-4 有相似之处，引发了网友的讨论。
小米 YU7 作为一款新发布的电动 SUV，其整体造型为溜背式 SUV 风格。而马自达 CX-4 是较早进入市场的轿跑 SUV 车型，采用马自达家族的 “魂动” 设计理念，车身线条流畅动感。
有网友发现，小米 YU7 在车身线条比例等方面与马自达 CX-4 较为接近，尤其是车头部分和整体的溜背造型。这种外观上的相似性，使得很多人在讨论小米 YU7 时会提及马自达 CX-4，从而让马自达 CX-4 在小米 YU7 发布后获得了更多的曝光度和话题量，在汽车爱好者和相关论坛中热度有所提升。
小米 YU7 和马自达 CX-4 存在多方面区别，具体如下：
车型定位：小米 YU7 是中大型豪华高性能电动 SUV，车身尺寸较大，强调科技配置与高性能。马自达 CX-4 是紧凑型 SUV，主打运动风格，尺寸相对较小，属于传统燃油车领域的车型。
外观设计：两者虽有相似的溜背造型，但细节不同。小米 YU7 具有低趴车身比例、水滴大灯等元素，还有 10 组贯穿式风道、主动进气格栅等空气动力学设计，电动内翻门把手搭配氛围灯，更显科技感。马自达 CX-4 采用魂动设计语言，大尺寸盾形进气格栅搭配犀利的鹰眼式前大灯，下包围为三段式进气口造型，整体外观更偏向传统燃油车的运动时尚风格。
动力系统：小米 YU7 为纯电动车型，双电机四驱版拥有 690 马力、508kW 功率，零百加速 3.23 秒，入门版 96.3kWh 电池可达 835km CLTC 续航，四驱版（101.7kWh）有 770km 续航，搭配 800V 高压平台，充电效率高。马自达 CX-4 是燃油车，搭载 2.0L 或 2.5L 发动机，以 2.5L 发动机为例，最大输出功率 141kW，最大扭矩 252Nm，匹配 6 挡手动或 6 挡手自一体变速箱，动力输出为传统燃油车风格。
智能配置：小米 YU7 智能化程度高，配备 1.1 米超宽 Xiaomi Hyper Vision 天际屏，全系标配 1 颗 700TOPS 算力的 NVIDIA DRIVE AGX Thor 芯片、1 个激光雷达等大量智能驾驶硬件，支持未来 OTA 升级至更高级别智驾功能，还拥有四合一域控制模块、双 5G+WIFI7 通讯等先进电子电气架构。马自达 CX-4 虽也有智能配置，如 8.0 寸中控屏幕、MZD Connect 马自达悦联系统等，但在智能驾驶硬件和智能化程度上与小米 YU7 有较大差距。
空间尺寸：小米 YU7 车长 4999mm，轴距 3000mm，乘坐空间宽敞，还有 141L 前备箱，后排座椅放倒后储物空间可扩展至 1758L。马自达 CX-4 长宽高分别为 4637×1855×1531mm，轴距 2700mm，空间表现虽能满足日常需求，但相比小米 YU7 要小很多。
价格区间：小米 YU7 尚未正式上市，价格未公布，但作为豪华高性能电动 SUV，预计价格会较高。马自达 CX-4 官方指导价为 14.08-21.58 万，市场上部分车型有一定优惠，整体价格相对亲民。
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网友热评(2)
是魂动设计，不是混动设计哈，标题
@狗哥SEO：改了老铁